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航道桥梁防撞设施解决方案

近年来,随着全国交通基础设施建设的日益加快,跨越通航水域的桥梁不断增多,受到多种因素影响,船舶碰撞跨河桥梁的风险日趋加大,且事故频发。目前,存在的主要问题:一是早期建设的桥梁通航净空尺度、防撞标准较低,部分桥梁未建设防撞设施,存在安全风险;二是部分桥区导助航和警示标志不够完善;三是部分船舶船员驾驶操作能力不高。

 

基于《全国安全生产专项整治三年行动计划》文件,交通运输部制定了《船舶碰撞桥梁治理三年行动实施方案》并规定公路桥梁2022年10月底前完成“加装主动预警装置”的通航净空整改工作,对抗撞性能不足或尺度有限的桥梁布设防撞设备或加装主动预警装置。

 

在桥梁安全主动预警方面,通过通航高度实时显示系统、主动发光警示标志、水位检测装置等核心主动预警单元,完成对航道桥梁安全的主动预警,促进船舶碰撞桥梁的安全隐患得以改善。

 

效果图.png 

(桥梁避碰主动预警系统工作原理图)

 

桥梁避碰主动预警系统优点:

1、信息化

应用物联网技术,将船民 关注的“桥梁通航限高”在桥梁上和手机微信上呈现。特别是微信小程序的应用,使得船民在手机上便可查询本次航程所经过低矮桥梁的通航限高,有针对性地进行远程压水,提前规划安全航行路线。此外,桥梁通航净高数据还实时(更新时间至少 2 分钟一次) 发送到江苏省地方海事局(水上执法局) “水上交通安全监测预警平台”呈现,同时能将桥梁通航净高数据发送至主管部门呈现,便于随时查阅。

在每座桥上安装并上线的避撞设备,能通过电信无线网络向数据中心定时发送运维数据。

可以通过运维平台单独或者批量对设备进行远程固件更新,可以单独控制每个发光标识的亮度并可以实时监控每一个发光标识的实际工作电压、电流,对于电压值、电流值异常的,在运维平台上产生告警提示。能在地图上呈现桥梁的位置、实时净空高度、设备工作状态、有无故障等信息,可 以查询历史记录,可以提供 RestfulAPI 接口,以便获得授权的应用读取数据,工作维持稳定的状态,并且界面简约清楚。

2、微信小程序呈现

安装主动型预警系统的桥梁通航净高数据能在“桥梁通航限高查询”微信小程序上呈现。

3、与江苏省地方海事局(水上执法局)“水上交通安全监测预警系统(VITS) ”(该系统是江苏省交通厅地方海事局(现为江苏省水上执法局) 组织研发的软件平台,有桌面电脑版和手机 APP 版组成,被广泛应用于我省水上交通运输执法与安全监管。其中船民使用的船员版用户数达 3 万余名,船民可以通过 APP 实时查看桥梁通航限高。

4、能将数据发送给主管部门数据中心,方便进行二次数据集成与呈现。

5、桥梁安全警示标志设置完善:除了在桥的两侧安装“通航净高”标志,本系统还应涵盖国标要求的所有桥梁安全警示标志、助航标志,例如:桥 、桥涵标、桥柱灯、甲类标志、乙类标志(拱桥使用)、桥孔禁航标志等,并且,所有标牌均可做到夜间发光。

6、发光标志光线柔和:应用高效率发光 LED 和柔光技术,将桥梁所涉及的各种标志、标牌做到夜间全透发光, 大限度保障晚间桥梁通航安全。

7、对每块标志进行遥测、遥控:所有发光标志、标牌进入物联网,可进行遥测、遥控,远程智能调节发光亮度,在系统运维平台上对故障标志牌提示告警,方便及时维修。

8、供电方式: 全太阳能供电,可连续 20 个阴雨天保证正常


 标志牌版面图.png

通航高度实时显示标志效果图

 

 

通航高度实时显示系统主要技术参数

1)工作温度∶整个系统在通电状态下,需在-10℃—+60°C环境下能正常工作。

2)水位计∶采用雷达水位计,测量精度≤10毫米,测量距离>12米

3)电控部分∶支持4G通讯;支持433M FSK通讯,信道和发射功率远程可调, 大通信距离不小于300 米;支持485通讯,通讯速率9600bps;支持软件远程升级,支持系统各驱动单元的控制与巡检。

4)软件技术要求(信息化平台要求)◆运维平台的主要指标∶

每座桥上安装并上线的避撞设备,能通过无线网络向数据中心定时发送运维数据。

可以通过运维平台单独或者批量对设备进行远程固件更新。

可以单独控制每个发光标识的亮度。

实时监控每一个发光标识的实际工作电压、电流,对于电压值、电流值异常的,在运维平台上产生告警提示。

能在地图上呈现桥梁的位置、实时净空高度、设备工作状态、有无故障等信息。

可以查询历史记录。

可以提供RestfulAPI接口,以便获得授权的应用读取数据。

工作稳定,界面友好。◆微信小程序的主要指标

直观地呈现桥梁净空高度实时数据。

"我的关注"功能,用户可以将自己经常查询的桥梁加关注。

绘制历史水位曲线功能。用户可以查看每座桥"1天内"、"7天内"、"1月内"的桥梁净空水位曲线。

对于出现设备故障的桥梁,需要呈现出故障状态,便于用户识别,避免错误数据误导用户。

8、通航高度实时显示系统:需配备两块数字显示屏,桥梁每侧一块,版面见图; 其他电子系统、太阳能供电系统、电子雷达水位计、电子控制系统、配套安装支架及电缆、电缆套管等投标人综合考虑。

 

 设计图.png

通航高度实时显示标志


 白天效果2.jpg 

 

通航高度实时显示标志

 

 案例图 (2).jpg

通航高度实时显示标志夜间效果

 

 

 太阳能板支架示意图.jpg

通航高度实时显示标志太阳能板支架示意图

 通航净高控制器接线说明.jpg

通航高度实时显示系统控制器)

 

 水位计.jpg

(雷达水位计)

 

 

 

 

 

测试说明

说明

 

基本说明

设备每5s刷新依次数值;

显示采用四舍五入取值至小数点 后一位数据;

偏移参数调节+/-切换和0-9-0递增循环调节方式;

 

 

过滤机制

变化数值<0.2m,默认为有效数据,显示器给予显示;

变化数值>0.2m,默认为异常数据,显示器不予显示;

变化数值>0.2m5分钟内持续上传变化后数值,默认为有效变化数据,显示器给予显示;

0.2m5分钟过滤参数可调;

 


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